Il colore in architettura: come facciate e interni influenzano comfort e percezione degli spazi 25/08/2026
Il trullo pugliese: storia, arte, tecnica e bioclimatica della costruzione in pietra a secco 11/08/2026
Commissionato da Sergio Marchionne, recentemente scomparso, il nuovo edificio è stato realizzato in 14 mesi. Stile moderno, linee curve e architettura sospesa sono gli elementi del nuovo Centro Stile della scuderia rossa. a cura di Tommaso Tautonico Riunire sotto un unico tetto quattro componenti strategici della scuderia di Maranello. L’idea, lanciata da Sergio Marchionne per rafforzare l’identità della scuderia rossa, ha preso vita pochi giorni fa, in concomitanza della presentazione di due nuovi modelli: le Ferrari Monza Sp1 e Sp2, una serie speciale che nasce ispirandosi alle vetture del Cavallino degli anni cinquanta. Il nuovo Ferrari Centro Stile che si sviluppa su 5.000 mq per quattro piani, è stato realizzato dalla joint venture tra lo studio Design International di Londra e dallo studio di progettazione bolognese Planning. A dirigere i lavori, il team Ferrari Design, sotto la guida dell’Architetto Flavio Manzoni. La scelta dei due studi di progettazione ricalca lo stile manageriale impostato da Marchionne, a proprio agio con architetti giovani: umili, collaborativi e geniali. I due architetti, a capo dei due studi di progettazione, non hanno nulla da invidiare rispetto ai grandi nomi che hanno progettato alcuni edifici storici della scuderia Ferrari, come la galleria del vento progettata da Renzo Piano e l’edificio direzionale, progettato da Massimiliano Fuksas. Il nuovo cuore della scuderia Ferrari: il Ferrari Centro Stile Come anticipato, il nuovo edificio racchiude quattro componenti fondamentali del’ecosistema rosso: il Ferrari Design, al primo piano, dove si trovano gli uffici e l’open space dedicato ai designers e ai modellatori; al piano terra, l’80% dello spazio sarà destinato alla modelleria, dove verranno predisposte le scocche, e al taylor made per la personalizzazione dei modelli; all’ultimo livello trova spazio l’atelier per le presentazioni, dove un megaschermo è collegato, tramite vetrate scorrevoli, ad una bellissima terrazza. Nel nuovo edifico si materializzeranno le nuovo vetture GT del marchio Ferrari, tranne quelle della Formula1. La stretta collaborazione tra i soggetti coinvolti nel progetto si è dimostrata vincente, centrando perfettamente gli obiettivi di funzionalità e di privacy, mantenendo i valori che contraddistinguono il cavallino: velocità, sprint ed energia. L’esterno dell’edifico, ampio e scultoreo, è caratterizzato da linee sinuose che ricordano le sagome delle vetture Ferrari. La struttura metallica, scheletro dell’intero edificio, ospita pannelli triangolari in alluminio stirato dorato e vetro chiaro. Le forme curve, unite ai pannelli triangolari, creano un effetto di leggerezza, sospensione e donano plasticità all’intera struttura. “I pannelli della facciata sono staccati l’uno dall’altro di qualche centimetro, dando così l’impressione che l’edificio sia esploso e fotografato in quell’istante. Un’espressione che cattura lo scatto, la velocitá e l’eleganza sportiva del DNA Ferrari” commenta il direttore dello studio Design International, l’architetto Padoa. Un progetto che traspira modernità, design ed energia, che sicuramente sarà in grado di ispirare il team della scuderia Ferrari. Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
21/08/2026 Toronto Rail Yards: costruire la città sopra l'infrastruttura A cura di: Claudia Capperucci Toronto Rail Yards trasforma il centro di Toronto con un nuovo quartiere costruito sopra una ferrovia ...
07/08/2026 ANDEC, il nuovo Consiglio Direttivo 2026-2029 punta su climatizzazione e decarbonizzazione ANDEC elegge il Consiglio Direttivo 2026-2029: Maurizio Iorio Presidente. Focus climatizzazione, pompe di calore, refrigeranti ed ...
06/08/2026 Seoul, la torre adattiva di Carlo Ratti sollevata sui "tacchi" A cura di: Erika Bonelli CRA-Carlo Ratti e GS E&C presentano a Seoul una torre di 140 metri sollevata su esili ...
29/07/2026 Isole di calore, il calcestruzzo chiaro abbassa fino a 5 °C la temperatura delle superfici urbane A cura di: Erika Bonelli Pavimentazioni in calcestruzzo chiaro: fino a 5 °C in meno sulle superfici urbane e -15% di ...
27/07/2026 Rifugio Loa, completata la ricostruzione in legno XLAM nel Parco dell'Adamello A cura di: Stefania Manfrin Completata la ricostruzione del Rifugio Loa nel Parco dell'Adamello: struttura in XLAM, accessibile e sostenibile.
21/07/2026 Edilizia sostenibile: da iNEST nuovi materiali e tecnologie per il retrofit degli edifici A cura di: Stefania Manfrin Nuovi materiali e tecnologie per il retrofit edilizio: i progetti iNEST tra legno, riciclo e economia ...
17/07/2026 Sei bandi, otto terreni, 50 ettari: il Demanio lancia il fotovoltaico sui terreni pubblici A cura di: Stefania Manfrin L'Agenzia del Demanio pubblica 6 bandi per 8 terreni statali destinati al fotovoltaico, con premialità per ...
15/07/2026 Galletti celebra 120 anni di storia a Palazzo Re Enzo di Bologna A cura di: Raffaella Capritti Galletti celebra 120 anni di storia a Palazzo Re Enzo con oltre 400 persone. Un'azienda "Made ...
14/07/2026 Materiali polimerici di nuova generazione: a Venezia il programma di Open Innovation che guarda al futuro del settore A cura di: Stefania Manfrin A Venezia VeniSIA lancia il programma Next-Generation Materials sui materiali polimerici, riciclo avanzato e AI per ...
07/07/2026 Cittadella Giudiziaria di Catania: alta ingegneria provvisionale per un'architettura vista mare A cura di: Laura Murgia La nuova Cittadella Giudiziaria è una sfida costruttiva di notevole complessità, risolta anche grazie al sistema ...