“Corridoio 5” al via

Pochi lo conoscono ma si tratta di una delle più importanti opere infrastrutturali d’Europa. Corridoio 5 è l’asse strategico che dovrà correre a sud della Alpi da Lisbona a Kiev collegando trasversalmente di fatto tutto il vecchio continente.
Per ciò che riguarda la tratta italiana dell’asse di collegamento sembra che il Governo abbia le idee chiare come non mai. Quattro sono le voci principali degli investimenti statali a questo proposito: la linea veloce Torino-Trieste, l’autostrada Asti-Cuneo, la Brescia-Milano, la quarta corsia della Milano-Bergamo.
Il ministro Lunardi ha annunciato che verranno spesi circa 3,6 milioni di euro per rilanciare l’iniziativa Corridoio 5.
Resta il problema di chi realizzerà gli interventi. Il Governo , in accordo con le concessionarie autostradali, sta delineando una posizione da portare a Bruxelles, forte anche delle modifiche introdotte dal Ddl collegato sulle infrastrutture.
L’obiettivo è quello di affidare il più possibile agli attuali gestori, in particolare se si tratta di bretelle o collegamenti.

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