Notizie - Un workshop sulle nuove tecnologie stradali

Ferriere Nord, società del Gruppo Pittini, ha sviluppato alcuni prodotti standardizzati ed innovativi che oltre ad industrializzare la produzione delle armature per c.a. consentono la prefabbricazione di lastre tralicciate autoportanti a grandi luci, ideali per la realizzazione degli impalcati da ponte.
Le reti elettrosaldate speciali utilizzate all’interno di una pavimentazione stradale in conglomerato bituminoso, abbinate eventualmente ai nuovi manti di usura ad alta aderenza, realizzati con scoria di acciaieria, permettono sia nella riabilitazione, sia nelle nuove costruzioni, oltre ad un incremento della capacità portante, anche un prolungamento della vita utile della strada.
Il Convegno “Nuove tecnologie stradali” che si terrà a Potenza martedì 14 dicembre 2004, vuole essere un’occasione per presentare questi nuovi materiali e tecnologie sperimentati in collaborazione con utenti e strutture di ricerca nazionali ed internazionali.
L’incontro è organizzato da Ferriere Nord con il patrocinio della Sezione Edile dell’ Associazione degli Industriali della Provincia di Potenza e dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Potenza.

Programma
Park Hotel Potenza
Centro Congressi G. Fortunato

Moderatore: Ing. Paolo Santuz
Ore 14.30
Registrazione dei partecipanti
Ore 15.00
Saluti di apertura
Prof. Mauro Fiorentino, Preside della Facoltà di Ingegneri dell’Università degli studi della Basilicata
Ing. Michele Lapenna, Presidente Ordine degli Ingegneri di Potenza
Geom. Antonio Giuzio, Presidente della Sezione Edile dell’Associazione degli Industriali della Provincia di Potenza
Ore 15.10
Introduzione
Paolo Felice, Direttore generale Gruppo Pittini
Ore 15.15
Reti e tralicci elettrosaldate nella realizzazione di gallerie ed impalcati da ponte
Ing. Roberta Mallardo, Ufficio Tecnico Ferriere Nord
Ore 15.35
Tecnologia “Reflex” per il rinforzo delle pavimentazioni stradali
Dott. Loris Bianco, Ricercatore progetto “Reflex”
Ore 15.55
Realizzazione di tratti autostradali rinforzati con “Reflex” e ricoperti con manti di usura drenanti ad alta aderenza nella A 23
Ing. Marco Russiani, Responsabile Pavimentazioni ed Opere d’arte Autovie Venete S.p.a.
Ore 16.15
Nuovi aggregati per manti di usura speciali (drenanti, anti-skid e fonoassorbenti)
Ing. Sergio Porisiensi, Responsabile impianto Granella Ferriere Nord
Ore 16.35
Utilizzo di sottoprodotti nell’industria dei materiali da costruzione. Le potenzialità delle scorie di acciaieria
Prof. Gian Lorenzo Valenti, Ordinario di scienza e tecnologia dei materiali dell’Università degli studi della Basilicata
Ore 16.55
Discussione