Passante di Mestre contestato

Stop delle Ue alla realizzazione senza gara. Sembrava già tutto stabilito ed invece è arrivato il veto comunitario. Ma facciamo un passo indietro. Alla base della vicenda c’è l’ipotesi dell’Anas di affidare la realizzazione e la gestione della bretella Mira- Quarto d’Altino e del tunnel sotto l’attuale tangenziale direttamente alle tre società interessate, Autostrade, Autovie venete e Venezia-Padova Spa. A questo proposito il 24 ottobre scorso il Ministro Lunardi ha firmato con il presidente della Regione Veneto l’accordo di programma che prevede l’affidamento diretto del Passante alle tre società concessionarie. In risposta a una petizione del Wwf, però, la Commissione Ue ha stabilito che si tratta di una procedura non corretta. Si legge nella risposta alla petizione: “…per la Commissione l’assegnazione eventuale della concessione a una società così costituita non sarebbe conforme al diritto comunitario, considerato che nessuna della argomentazioni presentate dalle autorità italiane sembra potere giustificare il mancato ricorso alla gara europea…di conseguenza la Commissione non può fare altro che mantenere la sua posizione e apprestarsi a inviare una lettera in merito alle autorità italiane…”.
Per ora non c’è stata nessuna risposta ufficiale da parte del nostro Governo.

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