COPRIGIUNTI COUVRANEUF: COPRIGIUNTI DI DILATAZIONE PER PARCHEGGI

I coprigiunti per parcheggi sono progettati appositamente per resistere al transito costante dei veicoli.Questi coprigiunti sono capaci di resistere a qualsiasi condizione meteo, hanno un’ottima tenuta all’acqua e si adattano sia all’utilizzo interno che esterno.

Generalmente supportano un carico concentrato ammissibile di 1 tonnellata e sono realizzati in gomma EPDM, alluminio o acciaio inox.

Coprigiunti con guarnizione

Gamma GFT-PK

Coprigiunto versatile e resistente

I coprigiunti di dilatazione della gamma GFT-PK sono realizzati per impieghi gravosi e prevedono un installazione per incasso.

Sono disponibili con guarnizioni lisce in materiale termoplastico di colore nero o grigio e gomma EPDM scanalata di colore nero, mentre i bulloni del telaio possono essere realizzati in alluminio o acciaio inox.

Campi di applicazione:
parcheggi per auto, magazzini, depositi, strutture per il trasporto pubblico, ecc.

Gamma KP

Coprigiunto resistente a carichi pesanti

I coprigiunti della gamma KP sono realizzati per coprire giunti esterni di lunga durata, sono esenti da fenomeni di usura e prevedono un’installazione rapida.

Questi profili sono composti da elastomero EPDM di alta qualità e si presentano costituiti da un unico pezzo estruso resistente ai carichi pesanti in movimento.

Campi di applicazione:
ristrutturazione dei giunti di dilatazione riempiti con mastice di parcheggi, magazzini e strutture di deposito.

Gamma Zip Block (ZB)

Guarnizioni altamente resistenti Zip Block

Zip Block (ZB) è la gamma di guarnizioni impermeabili realizzate in gomma EPDM estrusa con scanalature su tutta la superficie.

Queste guarnizioni, costituite da un pezzo unico, vengono fissate al piano di supporto mediante adesivo epossidico a resistenza elevata.

Gli Zip Block sono caratterizzati da una resistenza maggiore rispetto ai sistemi tradizionali in cemento elastomerico e risultano essere affidabili e di lunga durata.

Scarica qui la scheda tecnica di Zip Block (ZB)

Gamma HB

Guarnizione impermeabile in gomma

Le guarnizioni della gamma HB sono realizzate con un unico pezzo estruso in gomma EPDM e tramite l’impiego di un adesivo epossidico sono rese impermeabili.

Questi coprigiunti presentano bordi dentellati che delineano scanalature nelle quali alloggia l’adesivo epossidico e grazie alle quali l’aderenza alle pareti del giunto viene incrementata.

La struttura a celle separate garantisce al sistema di raggiungere una capacità di movimento pari a ± 50 %.

Gamma PDA e PDS

Coprigiunto impermeabile bullonato

Le guarnizioni delle gamme PDA e PDS sono completamente impermeabili e possono essere realizzate in alluminio (PDA) o in acciaio inox (PDS).

I sistemi PDA e PDS sono caratterizzati da una guarnizione estrusa in elastomero termoplastico vulcanizzato, resistente a variazioni della larghezza del giunto pari a ± 60 %, e da guarnizioni laterali in PVC che possono fungere da fissaggio ai sistemi di impermeabilizzazione per i coprigiunti.

Il telaio dei coprigiunti PDA e PSD viene saldato nel caso di impiego standard e bullonato nel caso in cui si trovi in situazioni di impieghi gravosi.

Coprigiunti in metallo

Gamma W

Coprigiunto resistente per parcheggi e pavimenti

La gamma di coprigiunti per parcheggi W è costituita da sistemi di profili rigidi, robusti ma leggeri e di facile installazione.

Questi profili sono disponibili in alluminio, ottone e acciaio inox è presentano una lunghezza di 3 m, inoltre sono dotati di tutti gli accessori di fissaggio necessari.

Gamma KB

Coprigiunto impermeabile resistente ai danni di carico

I coprigiunti impermeabili della gamma KB vengono realizzati in metallo e sono progettati appositamente per i parcheggi.

Questi sistemi presentano un alloggiamento brevettato per ospitare la barra mobile, responsabile della resistenza ai carichi, e una piastra centrale che garantisce la resistenza del sistema.

Gamma PTC

Coprigiunto antisismico resistente

I coprigiunti impermeabili della gamma PTC sono progettati come copertura antisismica per impieghi gravosi e si adattano a  giunti di dilatazione larghi fino a 250 mm.

Questi sistemi sono caratterizzati da un ammortizzatore che permette alla piastra di copertura centrale di muoversi liberamente e impedirle di “sbattere” rumorosamente in caso di intenso traffico in transito.