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METRO’

Campo di impiego

Elemento di alleggerimento per solai monodirezionali in cls armato.

Descrizione del prodotto

METRÒ
E’ un cassero modulare in polipropilene riciclato appositamente progettato per la realizzazione di solai monodirezionali gettati in opera o semi-prefabbricati.
Dimensioni: in pianta 40 x 120 cm; è disponibile in varie altezze per adattarsi a tutti gli spessori di solaio.
E’ dotato di speciali piegature ogni 20 cm che ne facilitano il taglio per adattarsi a tutte le superfici.
Grazie all’elemento di chiusura finale, sarà possibile ottenere qualsiasi lunghezza di travetto.
Leggero e impilabile, risulta maneggevole nella posa in opera, razionale nell’utilizzo e facile da stoccare in cantiere.
Progettato secondo rigidi criteri di qualità, il cassero Metrò è garantito per una resistenza a secco di 150 kg concentrati su un impronta di carico di 5 x 5 cm, così come previsto dalla vigente normativa.
Contrariamente a quanto avviene con le classiche pignatte in laterizio, il vuoto lasciato da Metrò potrà essere utilizzato per il passaggio di cavi e impianti.
Da un punto di vista tecnico, la presenza di una doppia cappa in c.a. permette di collegare tra loro le strutture verticali di un edificio.
Si realizza così un piano, certamente più rigido rispetto ad un solaio tradizionale, avente un miglior comportamento sismico a cui consegue una maggiore sicurezza dell’edificio. Si migliora, inoltre, la resistenza al fuoco.

Grazie al piedino piramidale sollevatore, in fase di getto, il calcestruzzo può fluire al di sotto di Metrò, permettendo così di ottenere molteplici vantaggi:
– Nel caso di solette gettate in opera, la realizzazione del solaio risulta più rapida in quanto anzichè una costosa intonacatura basterà rasare l’intradosso;
– Nel caso di utilizzo in abbinamento con lastre predalles, il produttore sarà agevolato poiché i casseri potranno essere posati unitamente ai ferri di armatura, risparmiando così una fase di lavorazione, ossia la posa degli alleggerimenti dopo il getto di calcestruzzo.

Vantaggi in breve:
– Riduzione dei tempi e dei costi di posa in opera degli elementi di alleggerimento;
– Riduzione dell’ingombro dei materiali da costruzione nell’ambito del cantiere;
-Possibilità di posare in opera ferri e alleggerimenti in un’unica fase, con risparmio di tempi e costi (condizione non raggiungibile con altri tipi di alleggerimento quali polistirolo, elementi in laterizio ecc.);
– Elevata precisione e regolarità della larghezza delle nervature in calcestruzzo del solaio;
– Realizzazione estremamente semplice di sottomisure in lunghezza;
– Possibilità di mantenere pulito il cantiere evitando la presenza di residui di polistirolo.

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