Bioedilizia ed edilizia circolare: ecco la startup italiana che produce materiali edili sostenibili dagli scarti 23/01/2024
Edilizia sostenibile e circolare: da buone idee e scarti naturali i componenti per costruzioni e ristrutturazioni 14/02/2024
Riqualificazione verde delle aree esterne aziendali: un’opportunità benefica e sostenibile 26/10/2023
Veranda in balcone o terrazzo, in quali casi serve il “permesso a costruire” e conseguenze legali 16/04/2024
Il nuovo polo fieristico milanese avrà il metrò. La futura sede a Rho-Pero, dopo mille ritardi e polemiche, verrà dotata delle indispensabili infrastutture, in primo luogo il prolungamento della linea 1 della metropolitana dal capolinea di Molino Dorino fino al quartiere espositivo. Metropolitana milanese Spa, la società del Comune di Milano cui è affidata la progettazione e direzione lavori, pubblicherà il bando per l’assegnazione dell’incarico dando così il via, ufficialmente, alla gara europea. L’importo stimato delle opere supera di poco i 122 milioni di euro, Iva esclusa: l’aggiudicazione avverrà con il criterio del massimo ribasso. L’estensione della linea oltre l’attuale capolinea Ovest di Molino Dorino è uno degli interventi infrastrutturali più significativi tra quelli previsti per dotare la nuova Fiera di Milano di un sistema di accessibilità, stradale e ferroviaria degno di tale nome e scongiurare il ripetersi di un nuovo caso Malpensa. Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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