Cantieri per l’alta velocit�

Aprono otto nuovi cantieri per l’alta velocità tra Torino e Milano. L’ annuncio è stato dato nei giorni scorsi dal viceministro Martinat. Spetterà a Cavtomi, il consorzio formato da Impregilo, Fiat Engeneering e Condotte,
realizzare i primi 87 chilometri della Torino-Milano e le opere di riqualificazione dei territori attraversati. L’obiettivo da centrare è di concludere in tempo i lavori per garantire il funzionamento del collegamento Malpensa-Novara-Torino, indispensabile per un corretto afflusso dei visitatori ai Giochi Olimpici Invernali del 2006. L’intera tratta consentirà, infatti, di collegare Torino a Milano in circa cinquanta minuti.
Sino ad oggi il Consorzio ha già speso 226 milioni di euro che si aggiungeranno al costo complessivo dell’intera tratta stimato in 4146 milioni di euro. Il progetto prevede una spesa di 2747 milioni di euro per la realizzazione dell’opera ferroviaria e altri 1400 per le opere di
riqualificazione delle infrastrutture esistenti, ovvero per le interferenze con l’autostrada.
Il nuovo percorso, infatti, corre parallelamente all’A4 e presenta considerevoli problemi di esecuzione tra cui lo spostamento di lunghi tratti di carreggiata attualmente esistente; proprio per questo alle spese parteciperà anche l’Anas.

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