GEOGRIGLIE

Campo di impiego

Rinforzo dei terreni, delle pavimentazioni e delle fondazioni stradali.

Descrizione del prodotto

FORTRAC®Geogriglia di rinforzo in fibre di poliestere (foto 1, 2, 3)
Fortrac® è una geogriglia flessibile, estremamente resistente e di provata esperienza che viene utilizzata per il rinforzo dei terreni.
Le geogriglie Fortrac® vengono realizzate con fibre di poliestere a basso creep ed elevato modulo e sono rivestite con uno strato di protezione polimerico.
Il Fortrac® è disponibile in diversi livelli di resistenza (normalmente compresi tra 20 kN/m e 150 kN/m) ed in diverse larghezze di maglia. Per applicazioni speciali sono possibili resistenze superiori a 1000 kN/m. Quando soggetto ad un carico permanente, il Fortrac® ha un livello di deformazione notevolmente inferiore a quello di molte griglie con la stessa resistenza nominale di altre case produttrici.
Le geogriglie Fortrac® di regola vengono fornite in rotoli di 3,70 e 5,00 m di larghezza e con lunghezze variabili da 100 a 300 m, in modo da ridurre al minimo le sovrapposizioni e gli sfridi. Per sopperire a richieste particolari, possono essere prodotte in un breve lasso di tempo anche rotoli di dimensioni al di fuori dello standard.
Le geogriglie Fortrac® vengono anche realizzate con polimeri della nuova generazione, quali l’aramide e l’alcol polivinilico (PVA) ed aprono nuove prospettive per il rinforzo nel caso di progetti specifici, grazie al loro basso allungamento (circa il 6%), alla loro elevata resistenza chimica e biologica ed alla possibilità di raggiungere elevatissime resistenze a trazione (fino a 2000 kN/m).
Per incrementare l’interazione geogriglia/terreno, la Huesker ha introdotto un nuovo modello di Fortrac, il Fortrac® 3D, un materiale ideato per trattenere strati di terreno riportati su superfici lisce inclinate. Il Fortrac® 3D è una geogriglia tridimensionale realizzata in fibre di poliestere ad elevato modulo e ricoperta con un rivestimento polimerico protettivo. La sua particolare struttura, con filamenti sporgenti sui due lati, gli consente di distanziarsi dal piano d’appoggio in modo da assicurare un buon effetto di incastro con il terreno riportato e, allo stesso tempo, di fornire una superficie ruvida per favorire il trattenimento dello strato superiore.

Caratteristiche tecniche
– elevata resistenza a trazione con allungamenti molto bassi
– elevata resistenza a rottura
– eccellente comportamento a lungo termine grazie al basso creep
– elevata resistenza ai micro-organismi ed alle sostanze chimiche abitualmente presenti nel terreno nonché ai raggi UV ed al danneggiamento meccanico
– buon effetto di interazione griglia/terreno grazie all’ottimizzazione della larghezza della maglia della geogriglia con le dimensioni delle particelle massime di terreno
– facilità di posa grazie al basso peso per unità di superficie ed alla flessibilità della geogriglia
– ampia gamma di resistenze nelle due direzioni

Materiali
Polivinilalcol, Aramide, Poliestere

Applicazioni
– rinforzo della fondazione nelle costruzioni stradali, ferroviarie ed aeroportuali
– rilevati in terra rinforzata
– barriere antirumore
– risanamento di aree industriali dismesse
– rilevati su pali
– rinforzo di scarpate nelle discariche
– attraversamenti su cavità sotterranee
La vasta gamma di prodotti Fortrac® è il risultato delle tante necessità emerse dai progetti realizzati fino ad ora. Progettazione, calcolo e realizzazione sono stati effettuati grazie alla stretta collaborazione tra i nostri ingegneri e i tecnici, gli studi d’ingegneria e le imprese ottenendo sempre risultati eccellenti.

Garanzie di qualità del Fortrac®
Il Fortrac® è un prodotto della HUESKER Synthetic. Il materiale può essere prodotto su richiesta per soddisfare ogni particolare esigenza progettuale. La Huesker è in grado di fornire un’assistenza qualificata per assistere il cliente nella corretta scelta del modello. L’elevata qualità dei nostri prodotti è garantita da severi controlli interni ed esterni secondo la norma DIN 18200.
Il Fortrac® è prodotto in regime di qualità ISO 9001.

HATELIT®Griglia flessibile per il rinforzo delle pavimentazioni stradali bituminose (foto 4, 5)
L’asfalto è un materiale ideale nella costruzione di strade, di buona durata ed a basso costo. Eppure, spesso si presentano problemi di manutenzione su nuovi manti d’asfalto quando appaiono fessure provenienti da vecchi strati sottostanti a loro volta fessurati. Le cause principali di questi tipi di fessure sono i fenomeni di fatica termica indotta o di fatica meccanica indotta dal traffico.
Nei casi di conglomerati bituminosi realizzati su pavimentazioni in calcestruzzo, la fessurazione, in corrispondenza dei giunti, può essere provocata dai movimenti orizzontali dei quadroni in cemento armato che si dilatano e si contraggono per effetto delle variazioni di temperatura giornaliere e stagionali. Questi movimenti dei giunti trasmettono elevate deformazioni al manto d’usura provocando la fessurazione.
Quando una ruota passa sopra una fessura preesistente all’interno della sovrastruttura stradale, si trasmettono tensioni di taglio allo strato localizzato direttamente sopra la fessura. Quando lo strato di copertura viene sottoposto a tensioni causate dal carico continuo e ripetuto del traffico, dopo ogni ciclo di carico si riducono la resistenza e la stabilità fino a provocare la fessurazione di riflesso del conglomerato bituminoso.
Impiegando la griglia di rinforzo HaTelit® questi tipi di danni sulle strade possono essere ritardati o perfino eliminati completamente. L’HaTelit® costituisce la risposta giusta alla prevenzione della fessurazione indotta o di riflesso nella costruzione di pavimentazioni stradali bituminose.

Caratteristiche tecniche
L’HaTelit® C 40/17 è una griglia composita di rinforzo alla quale si è accoppiato un non tessuto ultraleggero. Il tutto viene poi completamente impregnato di bitume.
Il non tessuto semplifica la posa e assicura un’aderenza continua tra gli strati di asfalto.L’HaTelit è realizzato con fibre di poliestere ad elevato modulo collegate tra loro mediante una tecnica speciale di tessitura, che danno come risultato una griglia a maglia larga. La scelta del poliestere come materia prima è dovuta alla compatibilità del modulo elastico con quello del conglomerato bituminoso. Inoltre, il poliestere è un materiale che ha un ritiro molto basso ed una elevata resistenza alla temperatura. Il suo punto di fusione è pari a circa 250°C, il che consente l’utilizzo di bitume posato a caldo, senza che la griglia ne risenta o subisca danneggiamenti.
Il rivestimento in bitume delle griglie HaTelit® assicura una buona aderenza con gli strati di conglomerato bituminoso. Questo effetto di aderenza garantisce che la griglia sarà in grado si assorbire e distribuire le tensioni di trazione subite su una superficie più ampia. Inoltre, la maglia della griglia di 40×40 mm consente il contatto tra gli strati di conglomerato bituminoso. L’effetto di incastro tra gli strati e l’aderenza che si viene a verificare permettono al pacchetto griglia-conglomerato bituminoso di lavorare come un blocco unitario senza che si venga a creare un piano critico di separazione o scivolamento per effetto dei carichi tangenziali (accelerazioni e frenate).
L’efficienza dell’HaTelit® è stata dimostrata in prove di trazione comparative tra campioni a doppio strato di conglomerato bituminoso rinforzati e non rinforzati. I risultati degli studi hanno dimostrato che:
– la resistenza a rottura di un campione rinforzato è maggiore del 50% rispetto ad un campione non rinforzato.
– la deformazione a rottura di un campione rinforzato è maggiore del 65% rispetto ad un campione non rinforzato.

Materiali
Poliestere

Approfondimenti
Per determinare le proprietà meccaniche dei campioni rinforzati e non rinforzati, la HUESKER Synthetic insieme ad istituti esterni (tra cui il Nederland Pavement Consultant) ha realizzato prove di flessione su tre punti, modellazioni con il metodo degli elementi finiti e prove dinamiche di taglio-flessione e simulazioni di effetti di contrazioni e dilatazioni termiche.Da questi studi approfonditi e dagli oltre 30 anni di esperienza di utilizzo dell’HaTelit® nel rinforzo delle pavimentazioni stradali, si è riscontrato che con l’utilizzo dell’HaTelit® si allunga la durata del conglomerato bituminoso e di conseguenza gli intervalli fra le riparazioni fino a 3 o 4 volte rispetto ad una strada non rinforzata.
L’HaTelit® C 40/17 è prodotto in regime di qualità ISO 9001.

Foto 4. 5. Particolare della griglia HaTelit® in una pavimentazione stradale e grafico delle prestazioni.

FORNIT®Geogriglia biassiale per il rinforzo delle fondazioni stradali.
Il Fornit® è una geogriglia biassiale innovativa ed economica realizzata in fibre di polipropilene ad alta tenacità.
La dimensione della maglia del Fornit® è stata studiata accuratamente per garantire un ottimo collegamento tra il sottofondo e la fondazione, pur mantenendo l’effetto dì separazione. L’aggregato della fondazione viene confinato e trattenuto dalla geogriglia dì rinforzo costituendo un pacchetto resistente ai carichi dinamici di breve durata, principalmente durante la fase di realizzazione.

Caratteristiche tecniche
Rinforzo
Le geogriglie Fornit® costituiscono un ottimo elemento di rinforzo per le fondazioni delle sovrastrutture stradali pavimentate e non pavimentate. Le geogriglie Fornit® aumentano la capacità portante del sottofondo grazie all’effetto di distribuzione dei carichi su una superficie maggiore.

Confinamento
E’ ampiamente confermato dall’esperienza di numerose realizzazioni, che le geogriglie Fornit® sono ideali per mantenere l’integrità delle strade soggette ai carichi ripetuti del traffico. Gli spostamenti laterali sono limitati grazie all’efficiente interazione tra il misto granulare e la geogriglia; quest’effetto è stato dimostrato con prove di taglio realizzate in corrispondenza dell’interfaccia terreno/geogriglia. Lo strato in misto granulare viene confinato dalla geogriglia che agisce come membrana e diffonde il carico esercitato dalle ruote su una superficie più ampia, ottenendo cosi un incremento della capacità portante del sottofondo.

Separazione
La maglia del Fornit® è stata studiata considerando la dimensione degli inerti utilizzati normalmente nelle fondazioni stradali, in modo da impedire la miscelazione tra il terreno di sottofondo ed il misto granulare. Questo permette di mantenere invariato lo spessore e di conseguenza la struttura portante della fondazione. Il Fornit® può essere prodotto su richiesta con diverse dimensioni di maglie, coprendo così la vasta gamma granulometrica degli aggregati usuali.

Materiali
Polipropilene

Approfondimenti
Robustezza
Le geogriglie vengono sottoposte ad elevate sollecitazioni meccaniche durante le fasi di realizzazione della fondazione e della base stradale. Quest’aspetto è stato controllato mediante prove realizzate in sito ed in laboratorio. Il Fornit® ha un ottimo comportamento per quanto riguarda la sua resistenza al danneggiamento meccanico. La bassa incidenza del danneggiamento, anche sotto le condizioni di prova più severe, è dovuta alla resistenza all’abrasione del polipropilene, al particolare tipo di tessitura del Fornit® ed allo speciale rivestimento polimerico delle fibre.

La gamma del Fornit®
Fornit® 20/20 – la resistenza e robustezza di questo materiale lo rendono idoneo ad essere impiegato nella maggior parte dei progetti
Fornit® 30/30 – per situazioni di carico più severe
Fornit® 40/40 – per condizioni dì carico e di terreno molto impegnative
Per progetti e quantitativi rilevanti è possibile produrre su richiesta geogriglie Fornit® con dimensione di maglia variabile da 15 a 100 mm. Per evitare che nelle sovrapposizioni laterali tra rotoli si riduca l’effetto d’incastro con il materiale inerte, la maglia della geogriglia è maggiore lungo i bordi per una larghezza di 300 mm in ogni lato.

Posa
Per le imprese di costruzioni, la facilità e la velocità di posa sono caratteristiche fondamentali che deve possedere un materiale. Il Fornit®, oltre a possedere le proprietà meccaniche richieste per svolgere la sua funzione di rinforzo, è un materiale flessibile, leggero e facile da trasportare. Si può tagliare con semplici taglierine, non è un materiale tagliente, non possiede memoria strutturale e quindi non tende a riprendere la forma arrotolata precedente, come accade nel caso delle geogriglie estruse, e pertanto segue facilmente l’andamento del terreno. Le ampie dimensioni dei rotoli (5 m per 200 m) permettono di ridurre la percentuale di sovrapposizioni, l’incidenza della posa e quindi di ridurre ulteriormente i costi dell’intervento.

Prove
Il Fornit® è stato testato in maniera metodica ed esaustiva nel nostro qualificato laboratorio prove di materiali, il quale è in possesso del prestigioso certificato DAR (German
Accreditation System for Testing Ltd), che abilita il laboratorio a realizzare test indipendenti sotto il continuo controllo delle autorità pubbliche competenti.
La Huesker ha realizzato numerose prove per determinare l’interazione tra la geogriglia ed il terreno. Queste prove, realizzate da enti indipendenti, dimostrano chiaramente le ottime prestazioni dei Fornit® nelle applicazioni stradali.

Foto 6. 7. 8. Particolare della geogriglia Fornit® e una sua applicazione

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