SISTEMI IMPERMEABILIZZANTI – MATACRYL SYSTEM

Sistemi impermeabilizzanti a spruzzo e pavimentazioni resilienti

Campo di impiego

Sistemi per estradosso di ponti, viadotti, coperture a parcheggio carrabili

Descrizione del prodotto

MATACRYL WPM
Tecnologia innovativa di impermeabilizzazione continua a spruzzo per estradosso di ponti e impalcati stradali/autostradali in metallo, c.a., c.a.p. di elevata resistenza, adesione e durabilità.

matacryl_wpm
Rapidità di posa a spruzzo e velocissimi tempi di indurimento del sistema anche a temperature sotto zero, con utilizzo delle superfici a 2 ore dall’applicazione.
Elevata adesione, crack-bridging e resistenza meccanica.
Sistema caratterizzato da una lunga durabilità ed assenza di manutenzione. 20 anni di realizzazioni nel mondo.

MATACRYL RB
Tecnologia innovativa di impermeabilizzazione continua a spruzzo per ponti e impalcati ferroviari in metallo, c.a., c.a.p. di elevata resistenza, adesione e durabilità.

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Rapidità di posa a spruzzo e velocissimi tempi di indurimento del sistema anche a temperature sotto zero, con utilizzo delle superfici a 2 ore dall’applicazione.
Elevata adesione, elasticità e resistenza al punzonamento sotto ballast. Sistema caratterizzato da una lunga durabilità ed assenza di manutenzione. 20 anni di realizzazioni nel mondo.

MATACRYL WS
Pavimentazione resiliente carrabile impermeabilizzante con strato di usura integrato per ponti e viadotti stradali e coperture a parcheggio con superiori prestazioni di resistenza, elasticità e durabilità, associate a leggerezza e rapidità esecutiva.

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Superiore resistenza alla abrasione e dall’usura rispetto ai convenzionali manti di asfalto (>10 anni). Eccellente adesione e capacità deformativa su metallo-lastra ortotropa (4N/mm2).
Ridottissimi pesi sulla struttura portante (inferiori del 90%) rispetto ai manti di usura tradizionali. 15 anni di realizzazioni nel mondo.

VANTAGGI COMPETITIVI

  • Pavimentazione resiliente a basso spessore priva di giunti.
  • Ridottissimi pesi sulla struttura.
  • Eccellente capacità di crack-bridging anche a temperature molto basse.
  • Elevata adesione a calcestruzzo e metallo (lastra ortotropa).
  • Ottima resistenza al punzonamento statico e dinamico.
  • Tempi di indurimento rapidissimi anche a temperature inferiori a 0°C.
  • Resistente alla pioggia dopo 30’ dalla posa.
  • Applicabilità a freddo senza oneri di riscaldamento.
  • Conformità alle norme di sicurezza ambientale.
  • Facilità di riparazione e manutenzione.

Scarica la documentazione del prodotto (formato zip)

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