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Le aziende di trasporto che operano in seno alla Commissione Manutenzione dell’UNI hanno manifestato l’esigenza di approfondire la normativa generale, pubblicata finora dalla Commissione stessa, nel settore dei trasporti.L’obiettivo è quello di considerare eventuali deroghe necessarie o ulteriori ampliamenti per il caso specifico.Le priorità sono state fissate per tre argomenti per i quali è stata proposta la costituzione di altrettanti nuovi gruppi di lavoro che opereranno nell’ambito della neo costituita Sottocommissione 4 “Manutenzione nel settore dei trasporti collettivi”. I tre gruppi, la cui costituzione è stata ratificata dalla Commissione Centrale Tecnica dell’UNI lo scorso mese di marzo, sono: Il gruppo di lavoro 1 (GL1) “Terminologia”.Il gruppo dovrà elaborare una norma con lo scopo di aiutare il settore dei trasporti collettivi su gomma e su rotaia alla corretta applicazione della terminologia di base, che viene arricchita, spiegata o semplificata, in base alle esigenze di settore.Per realizzare tale norma devono essere prese in considerazione le norme terminologiche sulla manutenzione, UNI 10147, sulla fidatezza e sulla qualità del servizio, UNI 9910, e il progetto di norma europeo sulla terminologia di manutenzione, prEN 13306. Il gruppo di lavoro 2 (GL2) “Indici per il trasporto collettivo”.La norma UNI 10388, sugli indici di manutenzione, ha una breve appendice che riguarda i trasporti. Una verifica critica di tutta la UNI 10388 può consentire di applicarne correttamente il testo, quando è riferito alla manutenzione nei mezzi di trasporto collettivo.La nuova norma, che sarà messa a punto dal GL2, intende pertanto guidare il settore alla corretta applicazione degli indici della UNI 10388, che viene arricchita, spiegata o semplificata in base alle esigenze specifiche. Il gruppo di lavoro 3 (GL3) “Indici dei mezzi a limitata percorrenza e frequenti fermate”.Devono essere individuate le necessità di ampliamento, nel rispetto della norma di base che sarà sviluppata in seno al GL2.La norma che dovrà essere messa a punto dal GL3 mediante la raccolta di indici, intende fornire una metodologia per raccogliere le informazioni sull’efficacia ed efficienza della politica di manutenzione.Per informazioni: UNI, Roberto Ravaglia, tel. 02 70024.446, fax 02 70106106e-mail: [email protected] [email protected] Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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