MIDI ESCAVATORI CINGOLATI

Campo di impiego

Escavatori cingolati

Descrizione del prodotto

PC78MR-6
Caratterizzato da un peso operativo di 8,2 tonnellate, il PC78MR è il primo midi-escavatore Komatsu a montare un sistema elettronico di controllo dei giri che consente di sfruttare sino all’ultimo chilowatt disponibile senza mai sovraccaricare il motore.
Il motore Turbo di nuova generazione, a basso regime di rotazione (1850 g/min), oltre a migliorare l’efficienza generale, rispetta la normativa EPA Tier 2 e consente non solo un risparmio di carburante ma anche una notevole riduzione di emissioni nell’ambiente. Tale risparmio viene poi ulteriormente incrementato dal sistema idraulico Hydraumind CLSS che sfrutta la potenza motore in maniera intelligente, ottimizzando i parametri idraulici (portata/pressione) senza sprechi e in funzione della necessità.
La macchina è stata progettata pensando alla necessità di operare in aree ristrette, su strade ad alta densità di traffico, sui ponti e nei centri urbani; spesso gli utilizzatori sono costretti ad utilizzare macchine “più piccole”, sottodimensionate rispetto all’effettiva esigenza poiché gli spazi sono limitati. Il PC78MR è allestito con il deportabile alla base del braccio; i notevoli angoli di brandeggio – 73° a sinistra e 50° a destra – ampliano l’operatività generale assicurando una maggior efficienza operativa soprattutto nelle aree di lavoro limitate e consentono di eseguire gli scavi a ridosso dei muri con estrema facilità. Due sono gli avambracci disponibili per personalizzare la macchina a seconda delle proprie necessità.
Il vantaggio principale del PC78MR sta però nella sua architettura: è infatti il primo midi-escavatore Komatsu “0 tail”. Questo vuol dire che l’ingombro del posteriore è nullo: l’operatore può concentrare maggiormente la sua attenzione sulla zona di scavo di fronte a sè riducendo la possibilità di urti o collisioni (con il posteriore). Tutto ciò comporta ovviamente notevoli agevolazioni in termini di spazio operativo e di manovra. I progettisti Komatsu hanno prestato inoltre grande attenzione all’aspetto manutenzione, aspetto che rappresenta spesso un ostacolo sulle macchine “girosagoma”: i grandi cofani ad apertura totale assicurano un facile accesso a tutti i componenti agevolando le operazioni di intervento, riducendo i tempi di fermo macchina.
Nel PC78MR-6 non si dimentica poi certo il comfort dell’abitacolo.
“La cabina – sostiene il Responsabile della Linea Utility – è la stessa dei grandi escavatori, con aria condizionata, cruscotto digitale e sistema di monitorizzazione dei guasti o delle anomalie. Insomma, una cabina di classe superiore per un midi.”
Il nuovo PC78MR ha in sé quindi l’agilità di un mini, la potenza di un midi e il comfort di un grande escavatore, risultando la macchina ideale non solo per quell’impresa che abbina escavatori di grandi dimensioni a quelli di medie dimensioni, ma anche per quell’azienda che voglia fare il salto di categoria passando dal mini al midi-escavatore.

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