Bioedilizia ed edilizia circolare: ecco la startup italiana che produce materiali edili sostenibili dagli scarti 23/01/2024
Edilizia sostenibile e circolare: da buone idee e scarti naturali i componenti per costruzioni e ristrutturazioni 14/02/2024
Riqualificazione verde delle aree esterne aziendali: un’opportunità benefica e sostenibile 26/10/2023
Xu Tiantian: architetto agopuntore che ripopola i villaggi rurali cinesi e scommette sull’Italia 12/09/2023
Messa a punto dai ricercatori del Dipartimento di fisica dell’Università inglese di Warwick, una nuova tecnica consente di analizzare lo stato dei binari utilizzando onde acustiche in grado di rilevare eventuali rotture o problemi nelle linee ferroviarie. Le attuali tecniche che utilizzano gli ultrasuoni obbligano però a non oltrepassare i 50 Km/h: limitazione superata dai ricercatori Steve Dixon, Rachel Edwards and John Reed la cui tecnica permette l’applicazione del nuovo test anche su treni che viaggiano ad alta velocità. Si tratta di una particolare forma di ultrasuono (onda Rayleigh a larga banda e bassa frequenza) generata da trasduttori acustici elettromagnetici (Emats) in grado di analizzare lo stato delle rotaie per una profondità di diversi millimetri e applicabile sia su treni merce che su treni passeggeri. Il progetto è stato illustrato durante la VII Conferenza internazionale di ingegneria ferroviaria che si è svolta a Londra presso il Commonwealth Institute. Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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